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东莞市轨道交通1号线正线完成热滑试验

2025-05-20 来源:中国新闻网
本文摘要:  热滑试验现场。中铁二局供图  中新网广东新闻5月19日电(程景伟刘耀生高飞)近日,由中铁二局承建的东莞市轨道交通1号线一期工程供电系...
  热滑试验现场。中铁二局供图
 
  中新网广东新闻5月19日电(程景伟刘耀生高飞)近日,由中铁二局承建的东莞市轨道交通1号线一期工程供电系统实现又一个节点目标——起点至厚德站接触网热滑试验。
 
  至此,正线工程起点东莞西站至终点梅塘站接触网系统全部热滑完毕,正线工程全面进入联调联试阶段,为全线开通运营奠定了坚实基础。
 
  热滑试验是指让电客车在接触网送电情况下受电行驶、以此检验各系统是否满足开通运营要求,是“三权移交”前的一个重要步骤。经过十余个日夜的奋战,该项目顺利完成起点至厚德站区间内的所有工序、安全送电,为热滑试验创造了有利条件。
 
  据中铁二局介绍,临近热滑试验开展之前,项目施工团队准备充分、有条不紊,先后完成接触网冷滑与限界检测,对接触网系统进行了全面细致的静态检查,确保设备安装符合标准、线路限界满足要求。热滑试验当天,在建设各方的密切配合下,热滑试验列车以15km/h、30km/h和60km/h等速度来回平稳运行在起点至厚德站区间的接触网下,各系统运行状态良好,热滑试验取得成功。
 
  东莞市轨道交通1号线是东莞市市域骨干城市轨道交通线路,串联起水乡新城、中心城区、松山湖、东南临深片区,呈西北至东南走向。其中一期工程起于望洪站,止于黄江中心站,开通后将打通东莞市南北走向的轨道交通动脉,进一步方便市民出行、提高通勤效率。

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东莞市轨道交通1号线正线完成热滑试验

中国新闻网

  热滑试验现场。中铁二局供图
 
  中新网广东新闻5月19日电(程景伟刘耀生高飞)近日,由中铁二局承建的东莞市轨道交通1号线一期工程供电系统实现又一个节点目标——起点至厚德站接触网热滑试验。
 
  至此,正线工程起点东莞西站至终点梅塘站接触网系统全部热滑完毕,正线工程全面进入联调联试阶段,为全线开通运营奠定了坚实基础。
 
  热滑试验是指让电客车在接触网送电情况下受电行驶、以此检验各系统是否满足开通运营要求,是“三权移交”前的一个重要步骤。经过十余个日夜的奋战,该项目顺利完成起点至厚德站区间内的所有工序、安全送电,为热滑试验创造了有利条件。
 
  据中铁二局介绍,临近热滑试验开展之前,项目施工团队准备充分、有条不紊,先后完成接触网冷滑与限界检测,对接触网系统进行了全面细致的静态检查,确保设备安装符合标准、线路限界满足要求。热滑试验当天,在建设各方的密切配合下,热滑试验列车以15km/h、30km/h和60km/h等速度来回平稳运行在起点至厚德站区间的接触网下,各系统运行状态良好,热滑试验取得成功。
 
  东莞市轨道交通1号线是东莞市市域骨干城市轨道交通线路,串联起水乡新城、中心城区、松山湖、东南临深片区,呈西北至东南走向。其中一期工程起于望洪站,止于黄江中心站,开通后将打通东莞市南北走向的轨道交通动脉,进一步方便市民出行、提高通勤效率。