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重庆轨道交通7号线一期工程迎新进展

2025-06-04 来源:华龙网
本文摘要:  近日,重庆轨道交通7号线一期工程中的西井大道站、飞雪寺站主体结构顺利完成封顶,为全线的顺利推进奠定了基础。  这两座车站紧邻居...
 
  近日,重庆轨道交通7号线一期工程中的西井大道站、飞雪寺站主体结构顺利完成封顶,为全线的顺利推进奠定了基础。

 
  这两座车站紧邻居民区、施工场地狭小,均采用围护结构采用桩锚+肋板式锚杆挡墙形式。
 
  施工方中建二局介绍,建设过程中,项目团队优化施工工序,科学规划施工班组,实现钢筋绑扎、支护结构、混凝土浇筑等专业班组高效运转,有序保障了施工快速推进。
 
  面对大体积混凝土浇筑持续时间长、整体性要求高的特点,项目团队对混凝土连续浇筑进行全过程盯控,对关键参数进行实时监测,确保施工安全和质量。
 
  接下来,项目团队将抢抓施工黄金期,全力推进车站附属结构、盾构区间施工。
 
  重庆交通开投集团轨道运营公司建设介绍,重庆轨道交通7号线一期工程,全长约28公里,设有18座车站,其中2座为换乘站。该线路建成后,将紧密连接西永、含谷、金凤等多个重要组团,进一步方便沿线居民出行。

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重庆轨道交通7号线一期工程迎新进展

华龙网

 
  近日,重庆轨道交通7号线一期工程中的西井大道站、飞雪寺站主体结构顺利完成封顶,为全线的顺利推进奠定了基础。

 
  这两座车站紧邻居民区、施工场地狭小,均采用围护结构采用桩锚+肋板式锚杆挡墙形式。
 
  施工方中建二局介绍,建设过程中,项目团队优化施工工序,科学规划施工班组,实现钢筋绑扎、支护结构、混凝土浇筑等专业班组高效运转,有序保障了施工快速推进。
 
  面对大体积混凝土浇筑持续时间长、整体性要求高的特点,项目团队对混凝土连续浇筑进行全过程盯控,对关键参数进行实时监测,确保施工安全和质量。
 
  接下来,项目团队将抢抓施工黄金期,全力推进车站附属结构、盾构区间施工。
 
  重庆交通开投集团轨道运营公司建设介绍,重庆轨道交通7号线一期工程,全长约28公里,设有18座车站,其中2座为换乘站。该线路建成后,将紧密连接西永、含谷、金凤等多个重要组团,进一步方便沿线居民出行。