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青岛地铁5号线二标04工区“先隧后站”区间双线贯通

2025-07-03 来源:科技日报
本文摘要:  记者3日从中铁一局获悉,近日,青岛地铁5号线二标04工区闫家山站、胜利桥站、镇平路站区间左线盾构机顺利出洞,标志着三站先隧后站区间...

 
  记者3日从中铁一局获悉,近日,青岛地铁5号线二标04工区闫家山站、胜利桥站、镇平路站区间左线盾构机顺利出洞,标志着三站“先隧后站”区间双线贯通。
 
  青岛地铁5号线二标04工区包含一站三区间,该工程由青岛地铁集团第三建设分公司建设、中铁(上海)投资集团总承包,中铁一局承担施工。

 
  据介绍,04工区间双线全长5090.5米,是青岛地铁5号线“最难啃的硬骨头”。该区间长距离穿越上软下硬地层,含高强度微风化花岗岩、富水断裂带,上跨运营地铁1号线,下穿胶济客专、胶济铁路线等,地质条件复杂多变,施工环境极为严峻。
 
  为保障工期节点,施工单位合力研究30余种施工组织方案,最终确定盾构机由闫家山站始发,掘进至胜利桥站,采用“先隧后站”方式一路掘进至镇平路站大里程端后吊出,盾构机再转场至环镇明挖区间,掘进至镇平路站小里程端,实现区间贯通。
 
  青岛地铁5号线位于青岛核心城区,起于麦岛站,止于云岭路站,是串联青岛中心区轨道交通网络的“C”形线路,覆盖市南、市北、崂山三区,共设27座车站,其中换乘站12座,与8条地铁线串联。线路建成运营后,将提升东岸中心城区地铁网络化运营功能,促进青岛社会经济发展。

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青岛地铁5号线二标04工区“先隧后站”区间双线贯通

科技日报


 
  记者3日从中铁一局获悉,近日,青岛地铁5号线二标04工区闫家山站、胜利桥站、镇平路站区间左线盾构机顺利出洞,标志着三站“先隧后站”区间双线贯通。
 
  青岛地铁5号线二标04工区包含一站三区间,该工程由青岛地铁集团第三建设分公司建设、中铁(上海)投资集团总承包,中铁一局承担施工。

 
  据介绍,04工区间双线全长5090.5米,是青岛地铁5号线“最难啃的硬骨头”。该区间长距离穿越上软下硬地层,含高强度微风化花岗岩、富水断裂带,上跨运营地铁1号线,下穿胶济客专、胶济铁路线等,地质条件复杂多变,施工环境极为严峻。
 
  为保障工期节点,施工单位合力研究30余种施工组织方案,最终确定盾构机由闫家山站始发,掘进至胜利桥站,采用“先隧后站”方式一路掘进至镇平路站大里程端后吊出,盾构机再转场至环镇明挖区间,掘进至镇平路站小里程端,实现区间贯通。
 
  青岛地铁5号线位于青岛核心城区,起于麦岛站,止于云岭路站,是串联青岛中心区轨道交通网络的“C”形线路,覆盖市南、市北、崂山三区,共设27座车站,其中换乘站12座,与8条地铁线串联。线路建成运营后,将提升东岸中心城区地铁网络化运营功能,促进青岛社会经济发展。