2月28日，满载34车光伏产品、食品、日用品等货物的X8786次列车从西安国际港站鸣笛出发，一路南下开往广东，这一历史性时刻标志着陕西首趟入粤快速多式联运班列成功开行。这趟班列串联起陕西与广东两大区域，在经济、社会、生态等多个维度上书写着崭新的篇章，为国家的高质量发展注入源源不断的活力。

 

　　在经济领域，陕西首趟入粤快速多式联运班列的开行堪称一场及时雨，极大地促进了陕粤两地的资源互补与产业合作。西安拥有丰富的能源、科技和文化资源。而广州在对外贸易、制造业和现代服务业方面具有显著优势。这趟班列的开通，让两地的资源得以在更广阔的市场中流动和优化配置。陕企的光伏产品等特色货物能够更高效地运往广东，借助广东的沿海优势走向世界。同时，广东的先进制造业产品和优质消费品也能快速进入陕西市场，满足当地消费者的需求。

 

　　从宏观层面看，这有助于推动两大区域的产业升级和经济结构调整，提升区域经济的整体竞争力。据了解，X8786次快速多式联运班列采取客车化开行模式，运输时长约38小时20分，后期还可根据客户需要增加编组并加密开行。这种高效的运输模式能够大幅缩短货物的运输时间，降低企业的库存成本和资金占用成本，提高企业的运营效率和经济效益。

 

　　从社会发展的角度来看，这趟班列的开行是促进区域协调发展、增进民生福祉的重要举措。陕粤两地在人才、技术、信息等方面的交流将因班列的开通而更加频繁。人才的流动将为两地的创新发展带来新的活力，技术的交流与合作将推动产业的升级和转型。对于沿线地区的居民来说，班列的开行也将带来更多的就业机会和发展机遇。在物流、贸易、加工等相关产业中，将吸纳大量的劳动力，提高居民的收入水平。此外，班列运输的货物种类丰富，包括食品、日用品等生活必需品，这将有助于稳定市场供应，保障民生需求，提高居民的生活质量。

 

　　陕西首趟入粤快速多式联运班列的开行，也是践行绿色发展理念、推动“公转铁”的生动实践。与公路运输相比，铁路运输具有大运量、低能耗、少污染等优势。搭乘X8786次快速多式联运班列，每吨货物可降低物流成本约4%，同时还能减少能源消耗和污染物排放，对改善环境质量、实现可持续发展具有重要意义。在倡导绿色低碳发展的大背景下，这趟班列的开行是铁路运输在节能减排方面的一次积极探索和有益尝试，为构建绿色交通运输体系贡献了重要力量。

 

　　这趟班列的开行，还标志着中国铁路西安局集团有限公司在铁路货运物流改革中迈出了坚实一步。X8786次班列是西安铁路物流中心首次以托运人身份开展的第一单物流总包项目，从承运人到托运人身份的转变，体现了铁路部门在市场意识、服务理念和运营模式上的创新和突破。为做好班列货源组织，建立“定期+专项”市场调研机制，成立广州市场项目团队，调研到端市场需求，发挥铁路绿色、低成本、大运量的优势，宣讲铁路运输利好政策，以集装箱多式联运的组织方式，实现快捷班列向珠三角沿海地区延伸，西安国际港站的内陆港集结潜能进一步释放。这一系列举措不仅提高了铁路运输的市场竞争力，也为客户提供了更加高效、便捷、专业的物流服务体验。

 

　　（来源：中国网