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渝宜高铁重庆段开工未来重庆至上海约6小时

2025-01-02 来源:中国新闻网
本文摘要:  重庆2日举行活动,宣布湖北宜昌至重庆涪陵高速铁路(下称渝宜高铁)重庆段开工。  渝宜高铁是中国八纵八横高铁网沿江通道的重要组成部...
  重庆2日举行活动,宣布湖北宜昌至重庆涪陵高速铁路(下称“渝宜高铁”)重庆段开工。
 
  渝宜高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,项目总投资1354亿元人民币,全线长484公里。其中,重庆境内长161公里。
 
  渝宜高铁自湖北宜昌北站向西引出,经湖北恩施进入重庆境内,经石柱、丰都、涪陵,引入长寿北站。全线共设13座车站,重庆境内设5座车站,设计时速350公里,建设工期为2025年至2030年。
 
  渝宜高铁在涪陵北站与在建的重庆至万州高铁连接,并通过联络线与郑州至重庆高铁(郑渝高铁)互联互通。项目建成后,重庆至上海运营时间由现在的10小时以上缩减至6小时左右。
 
  渝宜高铁建成后,将形成成渝地区与华中地区的时速350公里高速铁路新通道,极大便利沿线民众出行,对于完善长江经济带综合立体交通走廊,推动长江经济带高质量发展,具有重要意义。

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渝宜高铁重庆段开工未来重庆至上海约6小时

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  重庆2日举行活动,宣布湖北宜昌至重庆涪陵高速铁路(下称“渝宜高铁”)重庆段开工。
 
  渝宜高铁是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,项目总投资1354亿元人民币,全线长484公里。其中,重庆境内长161公里。
 
  渝宜高铁自湖北宜昌北站向西引出,经湖北恩施进入重庆境内,经石柱、丰都、涪陵,引入长寿北站。全线共设13座车站,重庆境内设5座车站,设计时速350公里,建设工期为2025年至2030年。
 
  渝宜高铁在涪陵北站与在建的重庆至万州高铁连接,并通过联络线与郑州至重庆高铁(郑渝高铁)互联互通。项目建成后,重庆至上海运营时间由现在的10小时以上缩减至6小时左右。
 
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