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西渝高铁草靶场隧道贯通

2025-01-09 来源:金台资讯
本文摘要:  2024年12月31日下午,华蓥市明月镇,西渝高铁康渝段站前十一标草靶场隧道顺利贯通,为打通架梁通道和后续铺轨奠定坚实基础。  该隧道...
 
  2024年12月31日下午,华蓥市明月镇,西渝高铁康渝段站前十一标草靶场隧道顺利贯通,为打通架梁通道和后续铺轨奠定坚实基础。
 
  该隧道设计均为V级围岩,隧道埋深11米至39米,围岩自稳能力不足,施工难度高。针对施工难点,施工单位中铁十局西渝高铁一分部开展工艺工法研究及应用,确保工程一次成型。
 
  随着草靶场隧道贯通,该标段的9座隧道已贯通5座,标志着该标段建设取得突破性进展。
 
  西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分,线路全长739公里,设计时速350公里,分西安至安康、安康至重庆两段建设,预计2028年底全线通车。西渝高铁通车后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善。
 

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西渝高铁草靶场隧道贯通

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  2024年12月31日下午,华蓥市明月镇,西渝高铁康渝段站前十一标草靶场隧道顺利贯通,为打通架梁通道和后续铺轨奠定坚实基础。
 
  该隧道设计均为V级围岩,隧道埋深11米至39米,围岩自稳能力不足,施工难度高。针对施工难点,施工单位中铁十局西渝高铁一分部开展工艺工法研究及应用,确保工程一次成型。
 
  随着草靶场隧道贯通,该标段的9座隧道已贯通5座,标志着该标段建设取得突破性进展。
 
  西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包(银)海通道的重要组成部分,线路全长739公里,设计时速350公里,分西安至安康、安康至重庆两段建设,预计2028年底全线通车。西渝高铁通车后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善。