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雄忻高铁首座超3000米隧道顺利贯通

2025-03-05 来源:山西晚报
本文摘要:  3月3日10时,历经731个日夜的奋战,雄忻高铁(山西段)紫罗山1号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道,为后续架梁施工...
  3月3日10时,历经731个日夜的奋战,雄忻高铁(山西段)紫罗山1号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道,为后续架梁施工奠定了坚实基础。

 
  雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市,是山西省首条设计时速350公里的高铁线路,正线全长约342公里。紫罗山1号隧道位于山西省五台县紫罗山东南部,隧道全长3118.57米,最大埋深139.1米,由中国铁路太原局集团有限公司大西铁路客专公司代建、中铁三局集团有限公司承建。
 
  雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部地区的大通道格局,促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。
 
 

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雄忻高铁首座超3000米隧道顺利贯通

山西晚报

  3月3日10时,历经731个日夜的奋战,雄忻高铁(山西段)紫罗山1号隧道顺利贯通。这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道,为后续架梁施工奠定了坚实基础。

 
  雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市,是山西省首条设计时速350公里的高铁线路,正线全长约342公里。紫罗山1号隧道位于山西省五台县紫罗山东南部,隧道全长3118.57米,最大埋深139.1米,由中国铁路太原局集团有限公司大西铁路客专公司代建、中铁三局集团有限公司承建。
 
  雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部地区的大通道格局,促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。