中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

厦门至广州2.5小时可达!又一条高铁有新进展

2025-03-13 来源:人民网
本文摘要:  3月10日漳州至汕头高速铁路(以下简称漳汕高铁)漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里海域...

  3月10日漳州至汕头高速铁路(以下简称漳汕高铁)漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里海域部分达5公里。
 
  漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路起自福厦高铁漳州站,经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,接入汕头站。
 
  
 
  线路全长约175公里,设计时速350公里,建设工期4.5年。全线共设6座车站,其中漳州、漳浦、汕头为既有车站,东山县、诏安南、饶平南为新建车站。
 
  漳汕高铁建成通车后,将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,形成福州至广州间的高铁快速通道,厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右,进一步便利沿线人民群众出行,对完善区域路网结构,促进粤闽两省产业资源整合,加密长三角、粤港澳大湾区与东南沿海城市群的联系,推动区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。
 
  

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

厦门至广州2.5小时可达!又一条高铁有新进展

人民网


  3月10日漳州至汕头高速铁路(以下简称漳汕高铁)漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里海域部分达5公里。
 
  漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,线路起自福厦高铁漳州站,经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,接入汕头站。
 
  
 
  线路全长约175公里,设计时速350公里,建设工期4.5年。全线共设6座车站,其中漳州、漳浦、汕头为既有车站,东山县、诏安南、饶平南为新建车站。
 
  漳汕高铁建成通车后,将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,形成福州至广州间的高铁快速通道,厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右,进一步便利沿线人民群众出行,对完善区域路网结构,促进粤闽两省产业资源整合,加密长三角、粤港澳大湾区与东南沿海城市群的联系,推动区域经济社会协调发展具有十分重要的意义。