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渝昆高铁建设全面加速:云南段境内“四电”工程正式开工

2025-03-26 来源:中国日报网
本文摘要:  3月25日上午,昆明市渝昆高铁建设现场,施工人员将首根接触网杆精准安装到指定位置,这一关键动作,标志着渝昆高铁云南段正式迈入四电...
 
  3月25日上午,昆明市渝昆高铁建设现场,施工人员将首根接触网杆精准安装到指定位置,这一关键动作,标志着渝昆高铁云南段正式迈入“四电”工程施工阶段,为全线通车目标的实现筑牢了根基。
 
  “四电”系统集成作为高速铁路技术体系的核心部分,涵盖通信、信号、电力和牵引供电等工程,如同高铁的“中枢大脑”。它不仅是铁路建设的关键环节,更是高铁开通后实现平稳、高效运营的动力保障。

 
  当日,昆明、昭通两地同步启动“四电”工程建设。中铁电气化局渝昆高铁项目部现场负责人樊建飞介绍,为打造高质量的渝昆高铁,建设团队充分发挥专业技术优势,引入“BIM+智慧工地”先进管理模式,应用自主研发的专用施工设备,将接触网施工精度误差控制在毫米级,确保工程一次成型、一次成优。
 
  据悉,渝昆高铁云南段“四电”工程由中铁电气化局、中国通号承建,施工内容包括组立5692根接触网支柱、建设51座通信铁塔、新建8座牵引变电所等。
 
  西昆公司会泽指挥部总工程师李世君表示,作为建设单位,西昆公司积极协调各施工单位,优化设计与施工方案,推行一体化施工管理,强化全流程管控,以高度的责任感推动工程安全、高效建设,全力打造优质精品工程。
 
  渝昆高铁全长约700公里,云南段长388.6公里,设计时速350公里,是云南省首条时速达350公里的高速铁路。目前,全线路基土石方工程已完成95%,桥隧施工完成超80%。全线通车后,重庆至昆明的行车时间将从5小时大幅缩短至最快2小时左右。届时,西南地区与全国的交通将更加便捷,有力促进区域经济协同发展。
 
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渝昆高铁建设全面加速:云南段境内“四电”工程正式开工

中国日报网

 
  3月25日上午,昆明市渝昆高铁建设现场,施工人员将首根接触网杆精准安装到指定位置,这一关键动作,标志着渝昆高铁云南段正式迈入“四电”工程施工阶段,为全线通车目标的实现筑牢了根基。
 
  “四电”系统集成作为高速铁路技术体系的核心部分,涵盖通信、信号、电力和牵引供电等工程,如同高铁的“中枢大脑”。它不仅是铁路建设的关键环节,更是高铁开通后实现平稳、高效运营的动力保障。

 
  当日,昆明、昭通两地同步启动“四电”工程建设。中铁电气化局渝昆高铁项目部现场负责人樊建飞介绍,为打造高质量的渝昆高铁,建设团队充分发挥专业技术优势,引入“BIM+智慧工地”先进管理模式,应用自主研发的专用施工设备,将接触网施工精度误差控制在毫米级,确保工程一次成型、一次成优。
 
  据悉,渝昆高铁云南段“四电”工程由中铁电气化局、中国通号承建,施工内容包括组立5692根接触网支柱、建设51座通信铁塔、新建8座牵引变电所等。
 
  西昆公司会泽指挥部总工程师李世君表示,作为建设单位,西昆公司积极协调各施工单位,优化设计与施工方案,推行一体化施工管理,强化全流程管控,以高度的责任感推动工程安全、高效建设,全力打造优质精品工程。
 
  渝昆高铁全长约700公里,云南段长388.6公里,设计时速350公里,是云南省首条时速达350公里的高速铁路。目前,全线路基土石方工程已完成95%,桥隧施工完成超80%。全线通车后,重庆至昆明的行车时间将从5小时大幅缩短至最快2小时左右。届时,西南地区与全国的交通将更加便捷,有力促进区域经济协同发展。
 

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