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西十高铁汉江特大桥钢桁梁合龙

2025-08-19 来源:东南网
本文摘要:  8月18日拍摄的汉江特大桥(无人机照片)。  8月18日,由中铁十一局承建的西安至十堰高速铁路(简称西十高铁)汉江特大桥钢桁梁顺利合...
 
  8月18日拍摄的汉江特大桥(无人机照片)。
 
  8月18日,由中铁十一局承建的西安至十堰高速铁路(简称“西十高铁”)汉江特大桥钢桁梁顺利合龙。汉江特大桥位于湖北省十堰市,跨越丹江口水库库区,是西十高铁全线控制性工程,全长917.45米,主跨420米。本次合龙的钢桁梁全长840米、宽11米、高9.4米,采用渐变三角桁式结构,最重桁节36.4吨。
 
  西十高铁西起陕西西安,向东南穿越秦岭山脉,终点为湖北十堰,正线全长255.76公里,设计时速350公里。西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,汉江特大桥钢桁梁的合龙为全线如期建成通车奠定了基础。

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西十高铁汉江特大桥钢桁梁合龙

东南网

 
  8月18日拍摄的汉江特大桥(无人机照片)。
 
  8月18日,由中铁十一局承建的西安至十堰高速铁路(简称“西十高铁”)汉江特大桥钢桁梁顺利合龙。汉江特大桥位于湖北省十堰市,跨越丹江口水库库区,是西十高铁全线控制性工程,全长917.45米,主跨420米。本次合龙的钢桁梁全长840米、宽11米、高9.4米,采用渐变三角桁式结构,最重桁节36.4吨。
 
  西十高铁西起陕西西安,向东南穿越秦岭山脉,终点为湖北十堰,正线全长255.76公里,设计时速350公里。西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,汉江特大桥钢桁梁的合龙为全线如期建成通车奠定了基础。