盘兴高铁接触网工程冷滑试验正式开启

2025-08-26 来源：贵州日报

本文摘要：　　8月25日上午，56002次冷滑试验车从盘州站往兴义方向缓缓驶出，标志着盘兴高铁接触网工程冷滑试验正式启动。该试验是接触网送电、热滑试...

　　8月25日上午，56002次冷滑试验车从盘州站往兴义方向缓缓驶出，标志着盘兴高铁接触网工程冷滑试验正式启动。该试验是接触网送电、热滑试验及联调联试前的重要环节，旨在为项目按期通车奠定坚实基础。

　　据中国铁建电气化局集团有限公司接触网专业负责人石阿险介绍，“冷滑试验”是指试验车在接触网未通电的情况下，通过受电弓的滑行，对线路接触网导线及附属设备进行动态试验检查。主要检查接触网拉出值、导高、道岔等参数以及弓网关系是否满足设计和验收标准，为接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。

　　为确保此次冷滑试验顺利进行，冷滑试验前，沪昆客专贵州公司会同中国铁建电气化局项目部、贵阳供电段等相关单位反复研究协调，详细制定了接触网冷滑试验方案和应急预案，明确分工及责任，从冷滑试验列车编组、安全防护、设备调试、试验人员安全技术培训、数据收集等方面作了充分的准备。本次冷滑试验检测结果将为后续带电热滑试验及联调联试提供重要的技术数据支持。

　　据悉，盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，全长约98公里，设计时速为250公里，桥梁和隧道的比例90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进当地经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。

关键词：干线铁路

【收藏】【打印】【关闭】【返回顶部】

分享到

上一篇：广湛高铁重大进展！新兴南至湛江北段静态验收顺利完成

下一篇：最后一页

盘兴高铁接触网工程冷滑试验正式开启