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成渝中线高铁一碗水双线特大桥合龙

2025-11-05 来源:新重庆-重庆日报
本文摘要:11月4日,随着最后一方混凝土浇筑完成,成渝中线高铁重庆段的全线控制性工程——一碗水双线特大桥连续梁顺利合龙,为全线通车奠定坚实基础。
  11月4日,成渝中线高铁重庆段的全线控制性工程——一碗水双线特大桥连续梁顺利合龙。(受访单位供图)
 
  11月4日,随着最后一方混凝土浇筑完成,成渝中线高铁重庆段的全线控制性工程——一碗水双线特大桥连续梁顺利合龙,为全线通车奠定坚实基础。
 
  一碗水双线特大桥位于大足区,最高墩63.5米,相当于21层楼高,是成渝中线高铁重庆段最高桥墩的大桥。
 
  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。
 
  成渝中线高铁建成后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局具有重要意义。

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成渝中线高铁一碗水双线特大桥合龙

新重庆-重庆日报

  11月4日,成渝中线高铁重庆段的全线控制性工程——一碗水双线特大桥连续梁顺利合龙。(受访单位供图)
 
  11月4日,随着最后一方混凝土浇筑完成,成渝中线高铁重庆段的全线控制性工程——一碗水双线特大桥连续梁顺利合龙,为全线通车奠定坚实基础。
 
  一碗水双线特大桥位于大足区,最高墩63.5米,相当于21层楼高,是成渝中线高铁重庆段最高桥墩的大桥。
 
  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。
 
  成渝中线高铁建成后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局具有重要意义。