500米长轨抵达铺轨基地。受访者供图

 

　　记者从成达万高铁公司获悉，1月20日，一列满载长钢轨的列车缓缓驶入成达万高铁南充北铺轨基地，标志着成达万高铁建设进入长轨存储阶段，为后续全线铺轨施工奠定坚实基础。

 

　　中铁三局成达万高铁铺架分部负责人王志军介绍，此次到达的首批500米长轨共计50根、总重达1500吨，可铺设12.5公里线路。钢轨来自数百公里外的成都石板滩焊轨基地，在完成焊接装车后转运至南充北铺轨基地。相比传统短轨，500米长轨能大幅减少线路接头，提升列车运行平稳性和安全性，但对运输、装卸和后续铺设要求极高。据介绍，长轨装卸使用了目前国内先进的智能群吊进行卸轨作业，实现32台群吊同步起升、横移与定位，确保长轨在吊运中始终保持直线状态，避免钢轨扭伤，保障轨体质量。

 

　　成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路正线全长477公里，设计时速350公里，预计2027年建成通车。届时，成都至上海、北京的旅行时间将缩短至7小时以内。