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中老铁路运输跨境进口水果突破10万吨

2026-05-27 来源:央视新闻
本文摘要:  一列满载榴梿、山竹等热带水果的澜湄快线冷链班列,5月25日从老挝磨丁站穿越友谊隧道、驶入中国磨憨站。至此,今年经中老铁路运输的跨...

 
  一列满载榴梿、山竹等热带水果的“澜湄快线”冷链班列,5月25日从老挝磨丁站穿越友谊隧道、驶入中国磨憨站。至此,今年经中老铁路运输的跨境进口水果累计达10.79万吨,同比增长超30%。

 
  磨憨站是中国与老挝唯一的国家级铁路口岸,也是东南亚水果进入中国市场的重要枢纽。今年以来,随着东南亚热带水果集中上市,中老铁路磨憨站单日入境水果最高达3665.1吨,跨境水果运输量屡创新高。
 
  为保障鲜果抢“鲜”入市,铁路部门联动多方优化通关运输全流程。磨憨站升级启运地提前申报功能,形成“铁路舱单+企业申报+海关审单”三提前协同模式,实现“即到即检、即检即放”,通关时间大幅压缩。目前,中老泰全铁冷链专列已实现常态化运行,东南亚优质水果最快3天即可直达中国市场,从枝头到餐桌的距离不断缩短。
 

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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

中老铁路运输跨境进口水果突破10万吨

央视新闻


 
  一列满载榴梿、山竹等热带水果的“澜湄快线”冷链班列,5月25日从老挝磨丁站穿越友谊隧道、驶入中国磨憨站。至此,今年经中老铁路运输的跨境进口水果累计达10.79万吨,同比增长超30%。

 
  磨憨站是中国与老挝唯一的国家级铁路口岸,也是东南亚水果进入中国市场的重要枢纽。今年以来,随着东南亚热带水果集中上市,中老铁路磨憨站单日入境水果最高达3665.1吨,跨境水果运输量屡创新高。
 
  为保障鲜果抢“鲜”入市,铁路部门联动多方优化通关运输全流程。磨憨站升级启运地提前申报功能,形成“铁路舱单+企业申报+海关审单”三提前协同模式,实现“即到即检、即检即放”,通关时间大幅压缩。目前,中老泰全铁冷链专列已实现常态化运行,东南亚优质水果最快3天即可直达中国市场,从枝头到餐桌的距离不断缩短。