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研究制定全路牵引变电设备编号原则,解决现场编号混乱问题
研究制定全路牵引变电设备编号原则,解决现场编号混乱问题。由于缺乏全路统一的设备编号标准,各个设计院在设计时对运行编号根据自身习惯编制,导致现场相邻线别编号不一,缺乏规律性,不利于现场运行安全。
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2018-05-14
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研究解决电力系统与电务、通信系统低压开关设置匹配问题
由于设计院电力系统与通信系统在设计低压线路时,低压开关容量设计标准不统一,造成设计中作为电源的电力系统开关容量小于作为负荷侧的电务、通信空开容量。
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2018-05-14
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ABBGIS柜的六氟化硫气体压力无法直观观测问题
ABBGIS柜的六氟化硫气体压力无法直观观测,通过气体释放测试压力更会造成六氟化硫气体减少。
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2018-05-14
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如何提高变电设备防雷水平?
牵引变电所受雷害影响,造成牵引变电所烧损、分区所内器件烧损、隔离开关机构箱内部零件损坏、RTU烧损等故障,严重影响铁路安全供电,如何提高变电设备防雷水平?
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2018-05-14
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哈大高铁长春西、四平东牵引变电所地回流大,该如何解决?
哈大高铁长春西、四平东牵引变电所地回流大,该如何解决?
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2018-05-14
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变、配电设备标准不统一给运营维护造成困难的问题
变、配电设备标准不统一,厂家不同,给运营维护造成很大困难。高铁牵引变故障处理,厂家配合不积极,故障处理周期长。
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2018-05-14
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智库专家
邓云川
中铁第二勘察设计院集团有限公司电化院总工程师
赵玮
中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处总工程师
何正友
西南交通大学电气工程学院副院长
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