连日来，铁路以整治惯性故障、恢复设备基本技术状态、掌握故障机理及发生规律为重点，突出高铁和旅客列车安全，陆续开展设备春检春鉴，全面提高设备基础质量。...[查看]

3月12日，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布，对我国路网建设，高速动车组研发应用，沿江高铁和货运铁路建设，中欧班列、西部陆海新通道建设，智能铁路建设，货物运输“公转铁”等多个方面多个领域作出重要部署。铁路热词频现，充分显现出铁路在经济社会发展中的重要作用。...[查看]

2021年是中国“十四五”开局之年，也是加快建设交通强国的开局之年。交通运输不仅是国民经济的“先行官”，也与我们每个人的生活息息相关。...[查看]

3月13日发布的“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出：构建快速网，基本贯通“八纵八横”高速铁路。16日，铁四院线站院副总工程师周天杰在接受长江日报记者采访时介绍：武汉枢纽直通线、沿江高铁武宜段、沿江高铁合武段等三条高速铁路，可望年内开工。此外，京九高铁阜黄段、武贵高铁仙监段、武咸城际铁路南延线也将争取“十四五”启动。...[查看]

截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3 79万公里,在“十三五”期间翻了近一番,稳居世界第一,已覆盖近95%的百万以上人口城市。铁路客运量中,高铁承担的比例增至65%以上。...[查看]

据新华社“十三五”是长三角铁路历史上投资规模最大、新线投运最多、高铁发展最快的时期，“轨道上的长三角”建设成果丰硕。预计“十四五”期间，长三角铁路建设项目投资总规模超过1万亿元。“十四五”开新局，2021年长三角铁路建设继续“高歌猛进”...[查看]

2021年是中国“十四五”开局之年，也是加快建设交通强国的开局之年。交通运输不仅是国民经济的“先行官”，也与我们每个人的生活息息相关。 ...[查看]