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杭黄高铁技术创新:节省工程投资超3亿,绿化覆盖率超50%

12月25日上午,杭州至南昌高速铁路杭州至黄山段(下简称杭黄高铁)首发车D9551列车从杭州东站的出发,途径富阳、桐庐、建德、千岛湖、绩溪北、歙县北6个车站,于10时30分终到黄山北站,全程1小时56分。 ...[查看]

2018-12-26

高铁线新篇章:“八纵八横”完成最北“一横”

12月25日,哈牡高铁首列动车组列车驶出哈尔滨火车站。当日,哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营,全线运营时速250公里。...[查看]

2018-12-26

“世界级黄金旅游线”杭黄高铁:速通长三角 慢游山水间

25日8时34分,一列带有“金腰带”的CF400BF-A16节“复兴号”列车从杭州东站缓缓驶出,标志着杭州至黄山高铁(下称“杭黄高铁”)正式开通运营,中国东部地区新增一条世界级高铁黄金旅游线。...[查看]

2018-12-26

抓住高铁开通契机升级发展文旅产业

即将开通的京沈客专,将使阜新形成“半小时到沈、1小时出海、2小时进京”的交通新格局,为全市文化旅游业升级发展提供了助力。...[查看]

2018-12-26

高铁投用 哈牡上演“双城记”

25日8时58分,随着D8511次高铁列车从哈尔滨站缓缓驶出,国家“八横八纵”高铁网最北“一横”——哈牡高铁正式开通运营,新建哈尔滨站也同期投用。当天,记者来到新建哈站体验进站、购票等流程,并登上哈牡高铁列车,感受高铁开通给哈、牡两地市民生活带来的改变。...[查看]

2018-12-26

“铁老大”要混改了,民企建高铁会迎来春天吗?

2018年中央经济工作会议提出,要加快国资国企改革,坚持政企分开、政资分开和公平竞争原则,做强做优做大国有资本,加快实现从管企业向管资本转变,改组成立一批国有资本投资公司,组建一批国有资本运营公司,积极推进混合所有制改革,加快推动中国铁路总公司股份制改造。...[查看]

2018-12-26

“双核”到“同城”,高铁经济山东样板

12月26日,济青高铁正式通车,不但构成连接济南、青岛、淄博、潍坊、滨州五个城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各城市的快速客运主通道,也再一次拉近省内各城市的距离,同时让高铁的“同城效应”不断凸显。而在山东新旧动能转换、推动高质量发展中,济青高铁又将扮演怎样的角色?...[查看]

2018-12-26
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总481期
出刊日期:(2014 07 08)
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