据了解，新建铁路南昌至景德镇至黄山铁路工程正线数目双线，设计行车速度暂按350公里。本线在南昌市青山湖区罗家镇新设南昌东站，同步引入横岗及莲塘站、配套修建横岗站至昌福铁路唐村线路所的枢纽南部客运环线（简称“南环客线”）衔接沪昆、京九高铁，正线自南昌东站引出向东跨越绕城高速、金溪湖后至进贤县三里乡附近设军山湖站，出站后上跨信江、S101至余干市区7公里处设余干站。...[查看]

7月26日获悉，由长春站始发，终点到内蒙古乌兰浩特站，预计2017年8月全线开通运行的这列动车组是长（长春）白（白城）乌（乌兰浩特）铁路线上的试运行列车，来自中直、省直、市直的几十名记者亲自乘车体验！...[查看]

广梅汕铁路增建二线工程一标段正线长22 9公里，南起龙湖南站，北至汕头北站，是双线电气化1级铁路，设计时速120公里。...[查看]

合肥南动车运用所作为安徽省唯一的动车检修养护中心，主要从事合福高铁、宁安城际等高铁线路的动车组检修运用工作。...[查看]

近日获悉，继牛栏岗隧道顺利贯通后，衢宁铁路建设又取得重大进展，由中国中铁五局一公司施工的衢宁铁路（福建段）5标上行线岭后特大桥跨201省道连续梁中跨顺利完成最后一环混凝土浇筑顺利合龙，为衢宁铁路全线首座合龙的连续梁。 ...[查看]

据了解，T型梁主要应用在跨河、跨公路、跨湿地的铁路工程中。全线173公里的克塔铁路共需要437孔的T型梁。目前额敏制梁厂正在进行T型梁模具的调试工作。模具调试完毕后每天可以生产6片T型梁。根据地势不同，T型梁的设计高度为2 5米、2 1米、1 6米不等。 ...[查看]

近日获悉，由江苏省铁路办公室组织召开的《盐泰锡常宜铁路、宁淮铁路项目预可技术方案》研讨会在苏交科南京设计中心举行。...[查看]