3月27日上午11时,在距离新疆阿勒泰富蕴县火车站不远的铁路施工现场,随着一组25米轨排平稳准确地落到路基上,标志着阿勒泰至富蕴至准东铁路(阿富段)铺架工程全面启动。...[查看]
3月27日上午,大型群吊将一根根焊接好的500米长钢轨稳稳抓起,整齐摆放至长轨运输车上,统一“打包”运往银西高铁陕西段铺轨现场进行铺设,这是记者在中国铁路西安局集团有限公司茂陵焊轨基地看到的热火朝天生产场景。 ...[查看]
截至3月23日,东茗隧道进出口及1、2、3号斜井5个工区8个工作面同时施工,累计掘进15493米,完成率达85%,取得阶段性胜利。东茗隧道全长18 226公里,最大埋深约为262米,为单洞双线隧道,是杭绍台铁路两个重要控制性工程之一,也是华东地区最长高铁隧道。东茗隧道需要穿越3条大断层和地质破碎带,施工难度大,安全风险高。...[查看]
3月27日上午,在中国铁路西安局集团有限公司茂陵焊轨基地,大型群吊将一根根焊接好的500米长钢轨稳稳抓起,整齐摆放至长轨运输车上,统一“打包”运往西银高铁陕西段铺轨现场铺设。 ...[查看]
近日,我省印发《推进运输结构调整工作实施方案》。接下来,我省将加快开工合肥至九江铁路扩能改造;年底前开建合肥港中派港区码头;以合肥—芜湖—马鞍山公路货运线路为依托,积极推广中置轴汽车列车和轻量化挂车应用。...[查看]
郑万高铁作为全国在建的36项超级工程之一,是中国铁路网中长期规划的重要客运专线,全长785公里,采用双线高速铁路,总投资278亿元,全线共设有20座车站,其中郑万高铁重庆段设有4个车站,除已建成车站万州北站外,分别还有巫山、奉节、云阳三座车站。...[查看]