12月30日，中国第一条智能化高铁线路——京张高铁正式开通运营，崇礼铁路同步运营，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会，提供交通运营服务保障。...[查看]

2020年1月3日，中国铁路郑州局集团的高铁线路工对郑开城际铁路磨耗严重的钢轨进行更换。 ...[查看]

“1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。”...[查看]

2019年12月30日，随着大同南站投用、张家口至大同高铁开通运营，大同至西安由过去没有直达列车迈入动车组直达时代。...[查看]

昌赣高铁从2015年7月15日开工建设，2019年12月26日开通运营。这条全国最“红”的高铁，也是一条生态之路，在5年的建设过程中，绕避了37处生态保护区，采取合理工程措施保护赣江渔业生态，让118个弃渣场成为风景线。 ...[查看]

今天，世界首列时速350公里智能型复兴号从北京北站驶出，在地下102米处穿越八达岭长城，奔向“冬奥之城”张家口。世界上最先进的时速350公里智能高速铁路——京张高铁开通运营。...[查看]

昨天，京城迎来了这个冬季最冷的一天，但却是北京北站最热闹的一天。在中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计的京张铁路投入营运110年后，2019年12月30日，代表着世界一流水平的京张高铁开启了首秀。 ...[查看]