全长1813 5公里的浩勒报吉至吉安铁路(简称浩吉铁路，原称蒙华铁路)是世界上一次建成里程最长的重载铁路、国内规模最大的运煤通道，被誉为“承载国家重托和希望的‘钢铁长龙’”。记者今日了解到，浩吉铁路计划国庆节前开通试运行。...[查看]

专用线是解决铁路运输“最后一公里”问题的重要设施。目前，位于洛阳市伊川县的金亨铁路运煤专用线项目已经开建。...[查看]

“浩吉铁路填补了我国‘北煤南运’煤运专线的空白。”中国铁路设计集团有限公司浩吉铁路项目总工程师李永金在接受记者采访时表示。...[查看]

新华社长沙9月19日电（记者史卫燕）白云倒映碧波，由优美的三座桥塔拉起的浩吉铁路洞庭湖大桥矗立在洞庭湖入长江口，向远处绵延开去。19日，新华社记者来到即将开通的浩吉铁路洞庭湖大桥“探班”，感受到的是扑面而来的科技、生态、人文之美。...[查看]

天安门向南46公里，北京大兴国际机场像一只金凤凰，展翅欲飞。作为鸾翼的重要血脉，92 4公里的京雄城际铁路从这里延展开来，要在首都北京这座千年古城和河北雄安这座未来的“千年之城”之间，架起一座高速流动的桥梁。...[查看]

中国铁路上海局集团有限公司18日透露，长三角铁路将于10月11日零时起实施第四季度列车运行图，优化调整部分列车开行方案。宁启铁路将开行7 5对CR200J复兴号动力集中型动车组列车。 ...[查看]

近日,《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响报告书(征求意见稿)》对外公示。根据公示信息,深茂铁路深圳至江门段全长116 12公里,工期5 5年;深茂铁路深圳至江门段的可行性报告已修编完成,力争今年年底动工建设;全线设西丽、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7个车站,其中南沙至江门段设计时速250公里,南沙站车站规模为14个站台30条行车线。...[查看]