未来的长江经济带将会出现两条高速铁路，一条是从上海经南京、合肥、武汉、重庆至成都的沿江高速铁路，另外一条是从上海经杭州、南昌、长沙、贵阳至昆明的沪昆高速铁路，...[查看]

25日上午7时47分，随着G422次动车缓缓驶离南宁火车站，标志着南宁-北京的高铁正式开通。这列满载着1100多名旅客的高铁动车将沿着柳南、衡柳和京广等高铁线路运行，全程运行时间仅需13 5小时...[查看]

为保证节日期间市场供应，总公司指出，在日常运输组织中，各单位要统筹兼顾，对各类节日物资做到优先安排、优先装运，并加大对重点地区的空车排送力度，最大限度地满足节日物资运输需...[查看]

铁路作为行业运输的龙头老大，一直承载着我国大宗货物运输的半壁江山，可以这样说，如果没有铁路运输这一庞大运输力的存在，我国交通运输事业以及对国家建设发展就缺乏一个最有利的...[查看]

“全球范围内，中国铁路建设具有性价比优势，尤其南美等其他市场开拓顺利,未来有望在东南亚及俄罗斯市场取得进一步突破，铁路设备国际市场有望持续获得重要突破。”...[查看]

贵广高铁是泛珠三角迄今最有效的规划成果，却不是贵州高铁“雄心壮志”的终点。贵州自此迎来“高铁收获期”，未来几年每年将有一条高铁建成开通。...[查看]

新建正线全长722 66公里，总投资估算为721 67亿元，环保投资为35 73亿元。...[查看]