由中国承建的亚吉铁路在东非促进了就业，拉动了沿线经济发展……中国“铁路红利”正惠及东非大地。自2018年1月1日正式开通运营以来，亚吉铁路——这条由中国企业承的铁路就被建举世瞩目。如今，在运营了8个月之后，该铁路的非凡意义正逐步凸显出来。...[查看]

9月4日，随着几声汽笛长鸣，两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站。这是来自山西的中欧班列首次抵达杜伊斯堡。...[查看]

全长752 7公里，设计时速120公里，总投资约40亿美元的亚吉铁路于今年1月1日正式投入商业运营，至今已累计运输旅客近9万余人次，运输集装箱2 2万余个，运输能力正在不断释放。...[查看]

据《经济日报》报道，随着8月26日X8044次中欧班列（汉堡-武汉）顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，标志着中欧班列累计开行数量达到10000列。...[查看]

由中国铁建承建的亚吉铁路是非洲第一条电气化铁路，是中国企业在海外实施完成的第一个集设计、采购、施路工、融资、监理、运营管理为一体的全产业链“中国化”跨国电气化铁路项目。 ...[查看]

开的记者会上，马来西亚经济事务部长阿兹敏阿里表示，“今天达成的共识明确显示两国将继续推进高铁计划”，强调不会中止该计划。...[查看]

9月9日上午，全国人大环境与资源保护委员会副主任委员、中国铁路总公司总经理陆东福在铁路总公司会见了来京参加全国人大第三次发展中国家议员研讨班的埃塞俄比亚议员代表团，并主持了铁路领域立法专题研讨。...[查看]