5月11日22时29分，一列编组50辆、满载机械产品、电子产品、衣服鞋帽的列车，从吴家山站安全开出，经由满洲里口岸出境，驶往德国杜伊斯堡。...[查看]

今年以来，中欧班列（郑州）聚集货源的能力持续提高，回程空载率不断降低，目前，已实现每周“九去九回”高密度稳定开行。截至5月12日，中欧班列（郑州）已累计开行2113列。...[查看]

据英媒5月4日报道，英国政府正在试探让中国国有企业建造英国高速铁路二号线。英国议员们称，政府鼓励中国参与建设这条价值560亿英镑的铁路线。 ...[查看]

如切如磋，如琢如磨。精益求精，千锤百炼。几千年来，这精神已融入中国匠人的血液。...[查看]

众所周知，中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。加速了一带一路的建设。让我国的产品与国际市场的交流提供了便利的条件 ...[查看]

中老铁路于2016年开工，全长四百余公里，纵贯老挝北部区域，与中国玉磨铁路相接，是泛亚铁路通道的重要组成部分。2019年，中老铁路进入土建攻坚期，中老两国携手克服各种难关。按计划，中老铁路将于2021年底建成通车，这一“一带一路”重要项目成果可期。...[查看]

采矿项目开发商NironMetalsplc。和利比里亚政府签署了一份谅解备忘录，该备忘录可以使来自几内亚Zogota的铁矿石通过利比里亚铁路出口。几内亚政府已批准向南通过利比里亚出口矿石，该铁路提供了通向海岸的较短路线。铁矿石可以通过公路运输到现有的利比里亚铁路，或者可以延伸建造跨境铁路。...[查看]