长黄金银的带领下来到了兰青线167公里处的老鸦峡区段。抬头仰望，嶙峋的峭壁山石层叠。“大家检查一下工具包，医药包和蚊虫药是否都带齐全，马上就要上山了。”黄金银提醒道。 ...[查看]
8月以来，铁路各单位深入贯彻落实中国国家铁路集团有限公司领导干部会议精神，时刻保持危机意识，认真压实安全责任，统筹推进安全重点工作，全力筑牢暑期运输安全堤坝。 ...[查看]
回想起2019年8月8日在乌鲁木齐至库尔勒间驾驶首趟“绿巨人”动车组的场景，今年50岁的高宏宝依然记忆犹新：“能驾驶新疆首趟复兴号，我感觉特别光荣。复兴号畅通了新疆各族群众的幸福路...[查看]
制度优势是一个国家的最大优势。回顾铁路长期发展的实践，我们发现，全国一张网、全路一盘棋、铁路运输统一调度指挥等符合国情、路情的铁路制度优势得到了充分体现，成为铁路先行的底...[查看]
连日来，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》通过“人民铁道”“中国铁路”全媒体矩阵全文刊发、深度解读，中央主流媒体广泛报道。万里铁道线上，宏伟蓝图徐徐展开，全路广大职工对这...[查看]
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8月19日，铁路职工在宝成线73公里600米至800米处进行抢险。因持续强降雨，该处线路右侧嘉陵江江水暴涨，导致铁路路堤边坡出现水害险情。...
近日，豫西南伏牛山区雨过天晴，南阳工务段平顶山西桥梁车间组织职工为焦柳铁路上行线276公里250米处的陡坡山体安装防护网，保证运输安...
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