Page 16 - 世界轨道交通-202001期
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                      业 界 声 音                                            数字轨道




                                                                             1000万吨
                    交通运输部部长李小鹏                                                  11月,国家铁路日均货物发送量首次超1000
                                                                             万吨大关,达到1020万吨,同比增长10.4%。重
                       运输结构调整取得阶段性成效:
                                                                             点线路和区域增势较好,主要品类均保持较快增
                       工作机制不断完善。铁路局、民航局、邮政局及相关单
                                                                             长。其中,煤炭发送量同比增长3.2%,港口矿石
                    位,加快推进重点项目建设;市场监管部门加快清理规范货运
                                                                             发送量增长12.5%。集装箱、商品汽车和冷链物流
                    相关收费,有效支撑了运输结构调整工作。全国31个省份和新
                                                                             等专业运输持续快速增长,同比增幅均超20%。
                    疆生产建设兵团,均制定印发了运输结构调整工作实施方案。
                       重点任务推进总体顺利。浩吉铁路建成通车,开辟了“北
                    煤南运”新通道;港口、园区“公转铁”初见成效;道路货运
                                                                             5000万人次
                    转型升级稳步推进,新能源货车加快应用。
                                                                                自2017年西成高铁运营以来,到今年12月上
                       多式联运加快发展。今年前三季度,交通运输部联合国家
                                                                             旬,中国铁路西安局集团有限公司安全发送旅客
                    发展改革委开展的三批70个多式联运示范工程项目,共完成集
                                                                             近5000万人次。两年来,经过多次列车运行图调
                    装箱多式联运量382万TEU,降低物流成本约112亿元,减少能
                                                                             整,西安至成都运行时间最短3小时08分,由开
                    耗153万吨标准煤,减少碳排放397万吨。
                                                                             通初期日发20对增加到71对,高峰日满图运行87
                                                                             对,平均5分钟一趟。
                    中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福
                       上合组织是世界上最大的区域性国际组织,中国铁路高度
                    重视与上合组织成员国铁路部门的交流合作,将积极规划建设                              1200万张
                    面向“一带一路”国家的国际运输通道,持续推动中欧、中亚                                 12月12日,铁路部门开始发售2020年春运首
                    班列高质量开行,不断提升上合组织成员国互联互通水平。希                              日火车票。当日,全国铁路共售出车票1256.1万
                    望上合组织秘书处进一步协调各成员国优化海关、商检等作业                              张,其中铁路12306网售出1062.5万张、电话订票
                    流程,推进多式联运、国际联运电子化,提升各国合作的便利                              售出0.4万张,铁路12306网络售票占总售票量的
                    化程度。中国铁路愿意在上合组织秘书处的支持下,为推进互                              84.6%。
                    联互通国际通道建设、建立更加便捷高效的多式联运协调合作
                    机制贡献力量。
                                                                             7亿人次
                                                                                12月13日9时许,手持G7720次列车车票去往
                    中国工程院院士傅志寰
                                                                             亳州的何述栋跨进合肥南站,幸运地成为中国铁
                       未来十年可能是交通基础设施建设难得的窗口期,窗口期                             路上海局集团有限公司今年第7亿名旅客,标志着
                    要优规划、调结构、转综合、补短板,构建现代综合立体的交                              长三角铁路旅客运输翻开了崭新的一页。
                    通基础设施网。优规划就是在科学预测未来客货运输的需求基
                    础上,优化路网规模和结构,聚焦需求精准发力,不能再搞大
                    水漫灌,基础设施建设应该适度超前,但是不能过度超前;调                              300公里
                    结构就是重点发展绿色交通和轨道交通,提高铁路、水运绿色                                 12月25日,成都正式官宣:两天后(12月27
                    交通的货运的分担率;补短板就是西部地区乡村道路基础设施                              日)的上午10点,成都轨道交通5号线一二期、10
                    和城市拥堵问题;抓综合就是构建铁、公、水、航互联互通,                              号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段,将“三
                    优势互补;重枢纽就是推动各种运输方式的相互融合,实现零                              线齐发”。  随着三线齐发,目前运营里程为239
                    距离换乘、无缝衔接。                                               公里的成都城市轨道交通网络,将陡增101.68公
                                                                             里,总里程正式突破300公里大关。








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