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涂智

发布时间:2017-11-15 14:22:58 编辑:gaogege
本文摘要:  目前成都轨道交通在建里程超过400公里,位居全国第一,已开通运营五条线路,里程达到140公里,日均达到220万人以上,年底将运营6条线路...
  目前成都轨道交通在建里程超过400公里,位居全国第一,已开通运营五条线路,里程达到140公里,日均达到220万人以上,年底将运营6条线路以上,里程达到179公里。在“加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市,为全国全省大局作出新的更大贡献”的更高要求下,成都将进一步优化市域城镇空间格局,坚持“东进、南拓、西控、北改、中优”,促进城市可持续发展。
 
  根据成都“十三五规划”,十三五期间,成都将以高密度的轨道快线引领“东进”,支撑“一山连两翼”的城市新格局,初步拟定12条连接“东进”产业新城的轨道交通线路,制订了“四轨两支”的近期建设计划;以轨道交通加密成网支撑“中优”,构建“轨道交通+公交+慢行”的绿色交通圈,并通过轨道交通枢纽周边资源的综合开发加快优化和构建中心城区功能圈和商圈,促进中心城区功能的整体优化。以轨道交通骨干成网引导“南拓”,轨道枢纽支撑天府新区、高新区产城融合发展;以市域郊区轨道快线保障“西控”,强化西控区域与中心城区点到点的快速连接,提升交通区位,通过TOD模式建设和改造西部城镇,重塑城西经济地理;以市域轨道促进“北改”,构建连接北部城镇和产业区的轨道快线,促进北区旧城更新、产业转型,强化北部区域门户枢纽功能。以城际轨道交通推进区域一体化发展,实现高铁交通圈半小时覆盖周边城市,串联成都平原“1+7”城市群,1小时覆盖川南城市群和成渝经济区主要城市。
 
  轨道交通的发展对拉开成都城市的框架,拓展城市发展的空间,优化城市功能布局、加快城市转型、实现产城一体化具有重要意义。
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2017-11
出刊日期:11-16
出刊周期:每月
总480期
出刊日期:(2014 07 09)
出刊周期:每周