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地铁车辆智能运维系统

发布时间:2017-11-16 16:41:19 编辑:gaogege
本文摘要:  截至2016年底,我国地铁运营里程已达到3168.7公里,配属车辆3850列,5分钟以上延误事件1974次,退出正线故障7581次,平均退出正线运营...
  截至2016年底,我国地铁运营里程已达到3168.7公里,配属车辆3850列,5分钟以上延误事件1974次,退出正线故障7581次,平均退出正线运营故障率0.038次/万车公里。故障时有发生,车辆维护费用占总费用的40%,据统计显示2015年车辆维修维护费高达200亿。
 
  面对故障问题,目前现有的解决方案主要以机械系统监测、电气系统监测、环境监测、人员监测、列车检测、列车诊断、列车故障修与列车架修为主,但都存在弊端;建议采用系统的解决方案,在绝对保障安全的前提下,最大化提升效率、降低成本,形成一个从感知、分析、评估到决策辅助一体化的运维支持体系。目前的系统解决方案主要有五大功能,对于故障预警报警,应急处理指导,计划决策支撑,资源供给决策支撑与检修过程管控。
 
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2017-11
出刊日期:11-16
出刊周期:每月
总480期
出刊日期:(2014 07 09)
出刊周期:每周