地铁车辆智能运维系统
发布时间：2017-11-16 16:41:19 编辑：gaogege
本文摘要： 截至2016年底，我国地铁运营里程已达到3168.7公里，配属车辆3850列，5分钟以上延误事件1974次，退出正线故障7581次，平均退出正线运营...
截至2016年底，我国地铁运营里程已达到3168.7公里，配属车辆3850列，5分钟以上延误事件1974次，退出正线故障7581次，平均退出正线运营故障率0.038次/万车公里。故障时有发生，车辆维护费用占总费用的40%，据统计显示2015年车辆维修维护费高达200亿。
面对故障问题，目前现有的解决方案主要以机械系统监测、电气系统监测、环境监测、人员监测、列车检测、列车诊断、列车故障修与列车架修为主，但都存在弊端；建议采用系统的解决方案，在绝对保障安全的前提下，最大化提升效率、降低成本，形成一个从感知、分析、评估到决策辅助一体化的运维支持体系。目前的系统解决方案主要有五大功能，对于故障预警报警，应急处理指导，计划决策支撑，资源供给决策支撑与检修过程管控。
