中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 > 专题 > 2017中国智慧轨道交通与创新发展论坛 > 高磨耗性复杂地层盾构施工控制技术

高磨耗性复杂地层盾构施工控制技术

发布时间:2017-11-17 14:11:13 编辑:gaogege
本文摘要:  盾构隧道建设地域广泛,地质与环境条件差异巨大。砂卵石/砂、软硬不均等高磨耗性复杂地层在我国冲积、洪积地区,尤其在长江、黄河、珠...
  盾构隧道建设地域广泛,地质与环境条件差异巨大。砂卵石/砂、软硬不均等高磨耗性复杂地层在我国冲积、洪积地区,尤其在长江、黄河、珠江等江河沿岸城市、珠三角地区广泛分布,该类地层中盾构隧道工程建设数量巨大。
 
  目前主要技术为(1)针对卵砾石,严重软硬不均地层,开发了刀盘刀具优化配置方法,可减少刀具磨损,保障盾构安全掘进;(2)研发了渣土改良材料及工艺,可大幅降低渗透性、预防喷涌等重大安全事故。病显著降低刀具磨耗、提高功效。(3)发明了泥水平衡盾构掘进模拟系统,可预控泥膜成形,对工程实际进行指导,避免地层劈裂与坍塌。(4)发明了土压平衡盾构系列掘进模拟系统,实现超挖可控、保压可调。指导实际工程掘进,预防喷涌、地层沉陷。
专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周