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南京至高淳城际轨道南京南站至禄口机场段工程(S1线一期)技术创新

发布时间:2018-05-11 16:41:58 编辑:lanyingchun
本文摘要:  南京地铁S1线一期工程是2014年第二届世界夏季青年奥运会的重要配套项目及窗口工程。线路北起南京南站,南止于禄口机场站,全长35.8km(...
  南京地铁S1线一期工程是2014年第二届世界夏季青年奥运会的重要配套项目及窗口工程。线路北起南京南站,南止于禄口机场站,全长35.8km(高架16.9km,过渡段0.7km,地下18.2km),工程总投资136亿。经过3年多来的运营检验,线路主体结构安全可靠,地基基础沉降稳定,设备运行状态良好,满足使用功能的要求。目前日均客流8.75万人,最高日达12.52万人。
 
  该线路工程主要科技创新成果有:首创环境友好型地面出入式盾构法隧道新技术体系、构建了基于敏感环境和复合地层条件下盾构施工技术体系、首创研发“隧道结构沉降变形自动群测系统、首创运用“基于BIM技术的机电设备维护系统及节能监管系统”、国内首创地铁车站与国际机场航站楼一体化设计、施工与运营等。
 
  该线路工程荣获第十五届中国土木工程詹天佑奖以及多项科技进步奖、工程设计奖。其他与本工程相关的研究成果有:专利21项(其中发明专利17项)、软件著作权5项、省部级工法1项、论文41篇、专著2部。
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2018-01
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总485期
出刊日期:(2014 08 05)
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