列车被动安全性能提升技术

发布时间：2019-01-03 11:45:06 编辑：lanyingchun

本文摘要：列车碰撞事故造成的重大人员伤亡触目惊心，世界各国都在研制耐冲击吸能车体、研发专用吸能结构来耗散冲击动能，轨道列车碰撞安全速度不断提...

列车碰撞事故造成的重大人员伤亡触目惊心，世界各国都在研制耐冲击吸能车体、研发专用吸能结构来耗散冲击动能，轨道列车碰撞安全速度不断提高。本研究围绕“更高列车碰撞速度下乘员安全保护”这一目标，针对列车在碰撞过程中可能出现的各车辆吸能能力不匹配造成局部严重损坏，吸能结构能力不足导致乘员空间骤减等三类问题，爬车、脱轨、掉线等二次碰撞，分别从理论方法、关键技术、装置研制三个层次开展研究，攻克三大关键技术难题：1、列车能量耗散整体协调匹配，即实现列车各车辆吸能能力都达到极限，列车吸能结构均完全破坏而车辆主体结构基本保持完整；2、列车碰撞轨迹保持，即防止在碰撞过程中列车爬车、脱轨、掉线等后继事故；3、单车结构耐撞性提升。实现不改变车辆主体结构的情况下大幅提升车辆耐撞性。

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