本文摘要：中低速磁浮交通制式在我国的适应范围：作为大城市周边以高架线路为主的中运量线路，可以充分利用小半径大坡度避让既有建筑，磁浮交通的低噪音、无振动特点可以确保既有建筑继续使用不受影响.

　　中低速磁浮交通制式在我国的适应范围：作为大城市周边以高架线路为主的中运量线路，可以充分利用小半径大坡度避让既有建筑，磁浮交通的低噪音、无振动特点可以确保既有建筑继续使用不受影响；作为机场、开发区及旅游区专用快线，目前世界上已经运营的四条中低速磁浮交通线中，有两条是连接机场的，磁浮交通可以通过编组数量及开行对数满足这种级别的运量；地形起伏较大的山地城市，地形起伏较大，采用磁浮制式高架敷设，可充分利用小半径、大爬坡的特点，依山就势，沿着山体转弯或爬坡，减少对山体的破坏，节约建设用地。