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关于有轨电车发展的一些思考

发布时间:2019-07-03 14:43:59 编辑:tianfeng
本文摘要:建设技术创新上,作为运营单位,技术选型的唯一标准是安全、可靠、经济。对待新技术应用要甘做“老二”,勇做跟进者。
  在有轨电车的建设过程中,路权之争是有轨电车发展的障碍之一。对于是否采用“平交路口+信号”优先方式解决路权问题方面,我认为在更多的立交路口或地下设有轨电车站台是有轨电车进城的必然选择。在有轨电车与公共交通是否可以混行方面,我认为整体混行不太能实现,局部混行还是有可能的。
 
  建设技术创新上,作为运营单位,技术选型的唯一标准是安全、可靠、经济。对待新技术应用要甘做“老二”,勇做跟进者。
 
  有轨电车运营过程中,应以提质增效降本为目标,推进创新。管理创新方面,可采用合并生产调度岗位、实施巡查模式、AFC委外转自修、降低电费等方式进行提质增效降本。运营技术创新方面,可采用电车视频回传自主开发、轮缘润滑国产化、受电靴铜条底座改造、正线轨道电路数据监测检修技术创新等方式来提质增效降本。
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