中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

陈建东

发布时间:2019-12-30 11:15:13 编辑:tianfeng
本文摘要:今年9月底京雄城际铁路开通,12月底张京高铁也将正式开通。张京高铁是我国首条智能高铁,也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。张京高铁开启了中国智能高铁的新篇章,未来,中国高铁将在数字化、网络化、智能化方向上继续开拓进取,全面推进高铁技术创新。

 
  2019年,对于中国铁路来说,又是一个丰收年。2019年年底,我国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,运营里程高居世界第一,并已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,对推动区域城镇化进程,促进各区域的经济社会发展起到了重要的推动作用。
 
  今年9月底京雄城际铁路开通,12月底张京高铁也将正式开通。张京高铁是我国首条智能高铁,也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。张京高铁开启了中国智能高铁的新篇章,未来,中国高铁将在数字化、网络化、智能化方向上继续开拓进取,全面推进高铁技术创新。
 
  110年前,我国铁路事业的先驱者,詹天佑先生带领中国工程师自力更生建成京张铁路,开创了中国人自主设计、建设与管理的先河,使当时饱受屈辱的中国人民看到了民族的希望。为继承和弘扬詹天佑先生爱国、创新、自力更生、艰苦奋斗的精神。2005年詹天佑科学技术发展基础会在北京正式成立。基金会成立以来,充分利用国内各种渠道募集资金,面向社会设立行业性的铁道科学技术奖,表彰奖励在科学研究、技术创新与开发、科技成果推广应用等方面取得成果和做出贡献的铁路优秀科技人员,促进铁路科技人才队伍建设,在推动铁路改革与发展往来发挥了积极作用。
 
  “世界轨道交通发展研究会年会”及“中国铁路电气化技术与装备交流大会”也是我们一直支持的轨道交通行业重要的技术交流平台,他们致力于成为政府、规划设计、建设、运营、施工、科研、大专院校、设备制造商等政产学研用的纽带,积极引领行业技术发展和创新。在这两个平台上,每次的交流成果都代表了行业的发展最新动态,更有新老朋友的聚会和相识。
 
  创新是实现我国轨道交通发展的核心推力,我们大会就是一次创新成果的集中展示。希望通过大家的交流、分享,能为行业、企业的创新和整体发展提供新的思考、经验,为中国轨道交通未来创新发展、提高铁路电气化技术水平做出重要贡献。
专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2020-07
出刊日期:2020-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周