王军
发布时间：2019-12-30 14:07:09 编辑：tianfeng
本文摘要：中国轨道交通装备技术从跟随走向引领，后发优势已然殆尽，已经进入创新“无人区”。走进“无人区”，我们则需要颠覆固有的思维方式，彻底改革创新机制、创新模式，建立跨界、融合、共享、共赢的创新体系。
中国轨道交通装备技术创新进入新时代
中国轨道交通装备技术从跟随走向引领，后发优势已然殆尽，已经进入创新“无人区”。走进“无人区”，我们则需要颠覆固有的思维方式，彻底改革创新机制、创新模式，建立跨界、融合、共享、共赢的创新体系。
在轨道交通创新模式方面，首先市场始终是驱动技术创新和管理创新的根本动力。立足于市场，打造适应市场的创新业态，才能持续引领创新发展。其次需要跨界融合创新。在新一轮科技革命和产业变革加速推进的大背景下，开放、融合创新的范围、作用及影响将不断扩大，进而推动轨道交通“政产学研金服”全链的开放、融合。最后需要全链共赢创新。充分发挥创新主体作用，构建“开放、多元、合作、共赢”的协同创新机制，建设“政产学研用金服”相结合的高速列车创新团队。
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