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胡枫

发布时间:2019-12-30 14:42:47 编辑:tianfeng
本文摘要:随着铁路近十年的高速发展,对供电系统运维检修提出更高要求,“十三五”铁路网规划提出:着力强化监控检测保障能力,加强供电综合自动化、诊断系统建设,构建综合监控系统,强化检测维修手段和能力,全面提升牵引供电系统智能化水平。
 
  
 
  行波故障诊断技术在铁路智能供电中的应用
 
  随着铁路近十年的高速发展,对供电系统运维检修提出更高要求,“十三五”铁路网规划提出:着力强化监控检测保障能力,加强供电综合自动化、诊断系统建设,构建综合监控系统,强化检测维修手段和能力,全面提升牵引供电系统智能化水平。
 
  现有技术手段无法完全满足智能供电的高标准要求。因此,我们急需有效的技术手段对线路故障进行预警与智能诊断,缩短故障查找时间,及时排除故障!
 
  针对当前的技术现状,我公司研究出行波故障诊断系统,应用于铁路牵引供电与自闭贯通系统,以及地铁交流与牵引供电系统(第三轨、刚性/柔性悬挂接触网),解决轨道交通供电故障前预警、故障后快速精确定位以及原因识别难题,帮助运维单位快速查找故障,提高处理效率,提升智能化运维水平。
 
  截止目前为止,行波故障诊断系统已成功在上海局、武汉局、郑州局、南宁局等11个铁路局40余条线路安装应用。
 
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2020-05
出刊日期:2020-05
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周