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世界轨道交通资讯网

田红芬

发布时间:2019-12-30 14:46:46 编辑:tianfeng
本文摘要:法施达集团成立于2004年,专注于锚固于粘接领域16年。法施达四大核心技术:IAC智能锚固连接技术、原位更换锚固技术、冷固定技术、预应力条带主动加固技术。
  
 
  
  接触网吊柱用锚栓智能检测和监测技术发展
 
  法施达集团成立于2004年,专注于锚固于粘接领域16年。法施达四大核心技术:IAC智能锚固连接技术、原位更换锚固技术、冷固定技术、预应力条带主动加固技术。
 
  铁路用化学锚栓目前存在的问题,以接触网用化学锚栓为例,锚栓断裂、拉脱滑出、折断、锚栓抗拔力不达标、衬砌掉块、吊住偏斜等严重影响高铁运行安全的现象仍然层出不穷。外置槽道也存在后置锚栓拉脱和失效等类似的问题。对于运营单位来说,日常的巡检、更换和整治的难度和成本都会非常高。
 
  法施达IAC智能锚固连接系统由四大技术组成,分别为智能锚固监测技术、原位更换锚固技术、智能锚固监测技术、智能锚固诊断技术。该系统解决了既有和新建铁路用锚固技术(桥梁、轨道和接触网等)的健康检测问题;利用智能传感、物联网和大数据分析实现了锚固件在线监测和诊断;欢迎设计单位和运营维护单位共同携手优化IAC系统,实现铁路关键零部件的智能化、信息化,为全面实现智能铁路作出贡献。
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市场周刊
2020-07
出刊日期:2020-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周