低真空管（隧）道超高速磁悬浮是以“真空管道运输”为理论核心，综合运用高速磁浮和低真空管道，在地面上创造出低真空环境从而实现超高速运行的交通工具。目前，铁五院、贵州省铜仁市与美国HTT公司合作开展超级高铁试验线及产业园的研究，进行了深入的技术交流。2018年7月19日，与HTT公司在贵阳市举行了签约仪式。

 

　　低真空管（隧）道超高速磁悬浮是以轨道交通形式提供一种高质量的出行方式，将成为其他运输方式的补充或功能的延伸。作为一种有序的“轨道+管道”的运输方式，将在综合运输体系中占据非常重要的位置和较大的比例，新的交通方式将为轨道交通、城市、国家、世界带来新的巨变，使人民的生活更美好。未来建议应当定位于一种客运为主、兼顾货运和军事用途的远距离绿色智能交通方式，优先发展600km/h速度等级，尽早建成少量时速600公里低真空管（隧）道高速磁悬浮铁路试验线/运营线，并根据实际需求逐步推进800km/h和1000km/h速度等级的研究和应用。