根据UITP统计数据，截至2020年8月31日，中国内地共有18个城市的有轨电车已经投入运营，运营线路共计32条，运营总里程为438（基建里程387）公里。我国有轨电车交通系统正处于快速发展期。国内已运营有轨电车的18个城市中，只有沈阳浑南一次建设成网，但每个城市都在编制及优化有轨电车线网，通过分期建设最终实现网络化运营。

 

　　目前，有轨电车标准体系尚不完善，已发布有轨电车8项行业标准看，除城市有轨电车工程设计标准（CJJ/T295-2019）一项为设计标准外，其余皆为运营条件、产品标准，设计、建设等系统性标准较少。现阶段有轨电车规划、设计中存在的问题有：网络研究不分，分层规划不合理，未考虑网络化运营的需求；技术标准不统一，投资差别较大，不易相应产品的产业化、标准化；车辆来源多，技术标准和维修标准不统一，不易形成规模效应，相应工装设备也不易标准化和国产化；建设程序和管理程序缺乏规范性的指导，容易造成研究论证方面的缺失；对后期的运营管理缺乏指导性的依据。