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工频单相交流3000V牵引供电制式与方案研究

发布时间:2020-10-23 13:14:13 编辑:tianfeng
本文摘要:  工频单相交流3000V供电制式的优势:   初步研究表明,工频单相交流3000V供电制式整体方案先进、可行,具有以下优势:   技术性能优...
  工频单相交流3000V供电制式的优势:
 
  初步研究表明,工频单相交流3000V供电制式整体方案先进、可行,具有以下优势:
 
  技术性能优越:再生电能可以及时、顺畅流动,不会像直流供电那样造成列车再生制动失效(转入空气制动,速度高时有脱轨风险);功率因数高,电缆供电能力强。
 
  设备成熟可靠:主要利用现有成熟技术和装备,车载牵引变流器研发亦无技术困难。
 
  工程造价低:相对1500V直流方案,一次性投资可减少42809.90万元,降低18.5%。
 
  运营成本低:相对1500V直流方案,近期节省电费1521万元/年,降低13.5%,远期节省电费2650万元/年,降低19.6%。
 
  若能实施,则单相交流3000V供电制式将成为轨道交通新的标准,开全国之先河,加以示范和推广。
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2020-07
出刊日期:2020-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周