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轨道交通杂散电流治理技术的研究与思考

发布时间:2020-12-25 11:03:34 编辑:tianfeng
本文摘要:近年来城市轨道交通发展迅速。以我国为例,截止到2019年,全国城市轨道交通线路,总里程达6736公里。我国已开通的城市轨道交通普遍采用直流牵引供电系统,典型如地铁采用DC750V/1500V供电。
 
  近年来城市轨道交通发展迅速。以我国为例,截止到2019年,全国城市轨道交通线路,总里程达6736公里。我国已开通的城市轨道交通普遍采用直流牵引供电系统,典型如地铁采用DC750V/1500V供电。
 
  由于城市空间有限,轨道交通和城市基础管线设施空间交叠纵横,公共基础管线设施事故层出不穷,造成巨大经济、环境损失的同时,也严重危及公共安全,杂散电流被认定为是上述问题的主要元凶之一。杂散电流是指在非指定回路上流动的电流,或因有意和无意的接地,而流入大地或埋地金属物体中的泄漏电流。杂散电流产生电化学腐蚀,平均每1A的杂散电流每年能腐蚀掉9.1千克的钢铁。杂散电流危害日趋严重,具有广泛性、防不胜防的特点,严重影响生产、生活、供电安全。
 
  杂散电流涉及“电气工程”、“材料工程”、“结构工程”等多个领域,杂散电流问题较为小众,对杂散电流重视程度有限,科学治理杂散电流问题,是当今乃至今后一段时间的重要挑战之一。
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2020-11
出刊日期:2020-11
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
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