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市域快线供电系统智慧化与新技术探讨

发布时间:2021-06-04 14:19:30 编辑:tianfeng
本文摘要:  近年来,随着国内城市化进程的进一步深化,国内市域轨道交通发展迅速。北京、上海、广州、成都、深圳等城市都开始了市域轨道交通的建设...
  近年来,随着国内城市化进程的进一步深化,国内市域轨道交通发展迅速。北京、上海、广州、成都、深圳等城市都开始了市域轨道交通的建设。广州地铁在本轮轨道交通规划共中十条线路,其中,十八及二十二线属市域快线。十八号线自万顷沙至广州东站,经南沙区、番禺区、海珠区及天河区,全长62.7公里,设站9座,换乘8座,平均站间距7.6公里,线路两端预留了延伸条件。二十二号线自万顷沙至白鹅潭,经南沙区、番禺区、荔湾区。其中番禺广场至白鹅潭为新建线路,线路全长31公里,设站8座,换乘站4座,平均站间距4.2公里,在番禺广场预留了往南延伸的条件。
 
  随着国家城市化战略的深入发展,城市及都市圈的规模及空间将越来越大。如何建立安全、可靠、经济、绿色的市域轨道交通将是我们共同面对的挑战,需要我们共同研究发展。
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2021-02
出刊日期:2021-02
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周