中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 > 专题 > 杭州|共话绿色 智慧 建造,共享詹天佑奖技术成果! > 基于冰冻力学和热力学为基础的盾构始发接收研究

基于冰冻力学和热力学为基础的盾构始发接收研究

发布时间:2021-12-06 13:49:55 编辑:tianfeng
本文摘要:在富水软弱地层土质中,盾构的始发和接收,由于受地面条件的限制,无法进行加固而采取水平冻结的施工方法,得到推广和运用。由于未能较好地掌握冻土特性和高静水压力下冰晶格极易破坏的特性,造成事故频发。
  在富水软弱地层土质中,盾构的始发和接收,由于受地面条件的限制,无法进行加固而采取水平冻结的施工方法,得到推广和运用。由于未能较好地掌握冻土特性和高静水压力下冰晶格极易破坏的特性,造成事故频发。本研究主要从冻土力学、热力学和材料力学的视点和特性,利用有限元计算分析和现场的实测实量,分析事故的主要原因,阐述冰冻+钢套筒始发接收的施工掌控要点及优化前景。
 
专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周