本文摘要：　　国家提到“要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，让交通更加环保、出行更加低碳”。本次演讲介绍了演讲人团队多年以...

　　国家提到“要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，让交通更加环保、出行更加低碳”。本次演讲介绍了演讲人团队多年以来，以生命周期评价方法为基础，建立了基于定额的轨道交通单元工序的碳排放影响计算模型和计算方法，分析了不同工法（明挖、暗挖和盾构）的碳排放特点，对轨道交通建设规划期的环境影响进行了预测分析，研究了新型预制装配式车站的减排潜力，建立了以轨道交通基础设施为代表的工程建设阶段的系统化环境影响评价体系。为推动城市轨道交通全生命周期可持续发展提供理论支持。