深圳市市政设计研究院有限公司电气总工程师汪国灿的发言题目是“科研探索，赋能设计创新”。他表示，轨道交通长大区间低压设备配电，通常采用建区间变电所或采用加大电缆截面的配电方案，但这2种方案都存在工程投资大、设备运行线路损耗大等痛点。实验证明，采用低压远距离供电技术组成的供电方案能保证末端负载稳定运行，系统结线方案简单，设备数量少，工作原理符合科学性，是一种有别于并且优于传统技术方案的创新技术方案。相对于“加大电缆截面方案”，低压远距离供电技术方案节省投资81.7%；相对于“建变电所的配电方案”，低压远距离供电技术方案节省投资85.2%，经济效益非常可观。现场实测数据显示线路损耗减少76.9%，节能效果显著。