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郑明理

发布时间:2025-02-11 09:39:48 编辑:qiliang
本文摘要:从发展态势看,未来一段时期,随着国家城市铁路干线的不断健全完善,以及国家关于交通运输领域投资改革政策的落实,地方铁路将迎来一个加快发展的重要机遇期。下一步地方铁路的重点是发展城际铁路、货运支线和铁路专用线这三个方面。在这个新的形势下,如何以改革为动力,着力推动包括铁路在内的轨道交通高质量发展,是轨道交通行业需要认真思考的难题。
织就现代化铁路网,助力高质量发展
——中国地方铁路协会秘书长、世界轨道交通发展研究会副会长郑明理

  到2024年9月,中国铁路营业里程突破16万公里,其中高铁超4.6万公里,稳居世界第一。孙中山先生一百多年前提出的宏伟设想,在当今中国成为了现实。中国地方铁路是全国铁路网的重要组成部分,目前地方铁路已经拓展到全国28个省区,运营里程达到了2.6万公里,占全国总比例的16.6%,其中,高速铁路里程近9000公里,占全国4.6万公里铁路的近20%。另外,以地方和企业投资为主的一千余条专用铁路和九千余条铁路专用线,合计线路长度达三万多公里。这些铁路与国家铁路联网贯通,完善了我国铁路网大动脉的支脉系统和毛细血管,为中国式现代化提供重要支撑。
  从发展态势看,未来一段时期,随着国家城市铁路干线的不断健全完善,以及国家关于交通运输领域投资改革政策的落实,地方铁路将迎来一个加快发展的重要机遇期。下一步地方铁路的重点是发展城际铁路、货运支线和铁路专用线这三个方面。在这个新的形势下,如何以改革为动力,着力推动包括铁路在内的轨道交通高质量发展,是轨道交通行业需要认真思考的难题。
  轨道交通的高质量发展,首先,要更加注重安全、质量和效益,从注重速度、规模向追求产品质量效益的转变,着力提高企业的价值创造力,真正把企业做大做强做优。其次,要更加注重创新驱动。由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,特别着力发展新型生产力,积极运用大数据、云计算、人工智能等先进技术,推动轨道交通智能化发展。第三,要更加注重绿色发展,充分发挥轨道交通在节能环保方面的优势,建设完善绿色轨道网络,为人民绿色出行和绿色货运物流做出更大的贡献。第四,着力推进国家铁路、地方铁路、城市轨道交通的互联互通和安全高效运行,同时要积极推动轨道交通、航空、公路、水运的无缝对接,大力发展多式联运,为方便人民出行和降低全社会物流成本发挥积极作用。
  站在新的历史起点上,中国地方铁路协会将继续牢牢把握协会的使命和职责,锚定率先实现铁路现代化的远大目标,紧扣铁路高质量发展的大主题,努力为交通强国建设、为率先实现铁路现代化作出积极的贡献。
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2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周