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投34亿洛湛岑溪至茂名铁路年底动工

2004-11-05 来源:南方日报 作者:admin
前两天铁道部在茂名市召开的洛湛铁路岑溪至玉林、岑溪(马路墟)至茂名段工程可行性研究报告现场调研评估会获悉,洛湛线岑溪至茂名东长151.2公里铁路于今年12月底动工兴建,工程总投资3 4亿元,途经16个车站,2008年建成通车。

  洛阳至湛江铁路通道是我国重要的南北铁路通道之一,是路网规划“八纵八横”主通道中“八纵”之一,与京沪、京广、京九铁路等共同构成我国南北向的铁路网骨干,承担着大量的客货运输任务,是中西部地区至华南地区及南部的重要出海通道。洛湛线永州至玉林、永州至茂名段位于我国南部的湖南、广西、广东省(区)境内,永州至茂名长626.347公里。

  洛湛通道岑溪至玉林和茂名段,北起广西的岑溪市,向西和向南至黎湛线的玉林市和河茂线的茂名市,线路吸引范围内有梧州市、玉林市、茂名市等地市,途经容县、北流市、玉林市区、信宜市、高州市、茂名等县市区。

  岑溪至玉林段长约99公里,共分布10个车站。岑溪(马路墟)至茂名段长151. 2公里,共分布16个车站。

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投34亿洛湛岑溪至茂名铁路年底动工

南方日报

前两天铁道部在茂名市召开的洛湛铁路岑溪至玉林、岑溪(马路墟)至茂名段工程可行性研究报告现场调研评估会获悉,洛湛线岑溪至茂名东长151.2公里铁路于今年12月底动工兴建,工程总投资3 4亿元,途经16个车站,2008年建成通车。

  洛阳至湛江铁路通道是我国重要的南北铁路通道之一,是路网规划“八纵八横”主通道中“八纵”之一,与京沪、京广、京九铁路等共同构成我国南北向的铁路网骨干,承担着大量的客货运输任务,是中西部地区至华南地区及南部的重要出海通道。洛湛线永州至玉林、永州至茂名段位于我国南部的湖南、广西、广东省(区)境内,永州至茂名长626.347公里。

  洛湛通道岑溪至玉林和茂名段,北起广西的岑溪市,向西和向南至黎湛线的玉林市和河茂线的茂名市,线路吸引范围内有梧州市、玉林市、茂名市等地市,途经容县、北流市、玉林市区、信宜市、高州市、茂名等县市区。

  岑溪至玉林段长约99公里,共分布10个车站。岑溪(马路墟)至茂名段长151. 2公里,共分布16个车站。