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浦东铁路建设前期启动 明年与洋山深水港一期同步建成

2004-11-19 来源:解放日报 作者:admin
上海铁路局有关负责人昨天在接受本报记者采访时透露,备受关注的浦东铁路建设前期工作已于前天下午正式启动。该铁路项目主要对应洋山深水港,同时不排除客运功能。
  浦东铁路全长117公里,南北分别接国家铁路的阮巷站和张庙站,线路途经金山、奉贤、南汇、浦东等四个区,工程总投资 76亿元左右。其中一期工程从阮巷至海港新城平安镇,正线全长 42.8公里,投资 20亿元左右,重点满足洋山深水港建设和集装箱运输需要。目前,上海市和铁路部门合资成立的浦东铁路发展有限公司,正紧锣密鼓进行前期建设准备,确保一期工程于 2005年底前与洋山深水港一期工程同步建成。
  启动浦东铁路建设工程,不仅是加快上海国际航运中心建设、推进浦东进一步开发开放的需要,也是适应沿海和滨江产业带发展的需要。浦东铁路作为路网的重要组成部分,对增强上海铁路枢纽功能,完善上海和“长三角”综合交通体系,提高整体运输能力具有重要意义,对上海乃至周边地区的经济发展也将起到积极作用。铁道部和上海市十分重视浦东铁路建设,从上世纪 90年代初就着手方案论证,今年正式获批。

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浦东铁路建设前期启动 明年与洋山深水港一期同步建成

解放日报

上海铁路局有关负责人昨天在接受本报记者采访时透露,备受关注的浦东铁路建设前期工作已于前天下午正式启动。该铁路项目主要对应洋山深水港,同时不排除客运功能。
  浦东铁路全长117公里,南北分别接国家铁路的阮巷站和张庙站,线路途经金山、奉贤、南汇、浦东等四个区,工程总投资 76亿元左右。其中一期工程从阮巷至海港新城平安镇,正线全长 42.8公里,投资 20亿元左右,重点满足洋山深水港建设和集装箱运输需要。目前,上海市和铁路部门合资成立的浦东铁路发展有限公司,正紧锣密鼓进行前期建设准备,确保一期工程于 2005年底前与洋山深水港一期工程同步建成。
  启动浦东铁路建设工程,不仅是加快上海国际航运中心建设、推进浦东进一步开发开放的需要,也是适应沿海和滨江产业带发展的需要。浦东铁路作为路网的重要组成部分,对增强上海铁路枢纽功能,完善上海和“长三角”综合交通体系,提高整体运输能力具有重要意义,对上海乃至周边地区的经济发展也将起到积极作用。铁道部和上海市十分重视浦东铁路建设,从上世纪 90年代初就着手方案论证,今年正式获批。

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