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青藏铁路除铺轨以外其它工程进入今年冬休期

2004-11-24 来源:央视国际 作者:admin
今天从青藏铁路建设总指挥部获悉,青藏铁路建设除铺轨以外其它工程已经陆续进入今年冬休期。

   青藏铁路全长1142公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路,铁路经过海拔4000米以上地段960公里,翻越唐古拉山口的铁路最高点海拔5072米。铁路沿线地质复杂,其中仅多年冻土地段就达550多公里。每年11月到次年4月是青藏高原自然条件最为恶劣的时期,为保证工程质量和施工人员的身心健康,青藏铁路总指挥部,确定这一时段为冬休期,在此期间,除铺轨相关工程外,其它工程全部停工,施工人员回内地休整培训。

  今年是青藏铁路建设整体推进年,为保证工程进度,今年6月青藏铁路首次在西藏境内铺轨,形成南北双向、三个作业口同时铺轨架梁的格局。目前,各项工程进展顺利,预计明年全线铺通。

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青藏铁路除铺轨以外其它工程进入今年冬休期

央视国际

今天从青藏铁路建设总指挥部获悉,青藏铁路建设除铺轨以外其它工程已经陆续进入今年冬休期。

   青藏铁路全长1142公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路,铁路经过海拔4000米以上地段960公里,翻越唐古拉山口的铁路最高点海拔5072米。铁路沿线地质复杂,其中仅多年冻土地段就达550多公里。每年11月到次年4月是青藏高原自然条件最为恶劣的时期,为保证工程质量和施工人员的身心健康,青藏铁路总指挥部,确定这一时段为冬休期,在此期间,除铺轨相关工程外,其它工程全部停工,施工人员回内地休整培训。

  今年是青藏铁路建设整体推进年,为保证工程进度,今年6月青藏铁路首次在西藏境内铺轨,形成南北双向、三个作业口同时铺轨架梁的格局。目前,各项工程进展顺利,预计明年全线铺通。