截至11月上旬，广州地铁3号线土建工程已完成总量的78%，铺轨工程已经动工。目前，广州地铁3号线工程正逐步转入机电设备安装阶段。

　　据了解，广州地铁3号线线路长、工点多、工期紧、地质条件复杂，必须多次穿越珠江和地质断裂带，是全国地质条件最差、工程难度最大的一条地铁线路。加之前期征地拆迁等原因，大部分施工点进场日期严重滞后，工程进度在一段时期内很不乐观。为如期实现广州地铁3号线明年年底建成开通，各施工队纷纷开展劳动竞赛。各参建单位还攻克了20多项重大技术难关，并创下多项全国纪录。

　　目前，18座地铁站中，已有10座实现主体结构封顶，9个暗挖区间已完成5个，2个明挖区间基本完成。8个盾构区间中，2个区间已完成掘进。铺轨工程已经动工。